ಪ್ಲ್ಯಾಸ್ಟಿಕ್ ಫಿಲ್ಮ್ ಬೇಲರ್ನ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್

ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಬೇಲರ್
ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಬೇಲರ್, ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಫಿಲ್ಮ್ ಬೇಲರ್, ಪೆಟ್ ಬಾಟಲ್ ಬೇಲರ್
ಬೇಲರ್‌ಗಳ ನಿರಂತರ ನವೀಕರಣವು ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ತ್ವರಿತ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಬೇಲರ್‌ಗಳು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿವೆ, ಆದರೆ ಬಳಕೆದಾರರು ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ ವೃತ್ತಿಪರ ವಿನ್ಯಾಸಕರಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಪರಿಹರಿಸುವುದು ಎಂಬುದು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ. ಹಾಗಾದರೆ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಬೇಲರ್ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸದಿರಲು ಕಾರಣವೇನು? ಒಟ್ಟಿಗೆ ಕಲಿಯಲು ನಿಕ್ ಅನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ, ಇದು ಎಲ್ಲರಿಗೂ ಸಹಾಯಕವಾಗಬಹುದು ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ, ವಿವರಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿವೆ:
1. ತೈಲ ಪಂಪ್ನ ತೈಲ ಪೂರೈಕೆ ಒತ್ತಡವು ಹರಿವಿನ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟುವ ಸಲುವಾಗಿ, ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಬೇಲರ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಮೊದಲು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಬೇಕು.
2. ಸುರಕ್ಷತಾ ಕವಾಟ ಒಮ್ಮೆಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಬೇಲರ್ವಿರೂಪಗೊಂಡಿದೆ, ಇದು ಮುಖ್ಯ ಕವಾಟದ ಕೋರ್ನ ತಡೆಗಟ್ಟುವಿಕೆಯನ್ನು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಮುಖ್ಯ ಕವಾಟದ ಕಾಂಡವನ್ನು ಸಣ್ಣ ರಂಧ್ರದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಬೇಲರ್ ಆಯಿಲ್ ಪಂಪ್‌ನ ತೈಲ ಒತ್ತಡದ ಭಾಗವನ್ನು ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಬೇಲರ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ತೈಲವು ಸೋರಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗೆ ಹರಿಯುತ್ತದೆ. . ಆಕ್ಯೂವೇಟರ್ ಬಹಳವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ, ಇದು ತೈಲ ಫೀಡ್ ದರವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
3. ಒಳಗೆ ಮತ್ತು ಹೊರಗೆ ಗಂಭೀರ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆ. ವೇಗವಾಗಿ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ, ತೈಲ ಪೂರೈಕೆಯ ಒತ್ತಡವು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಾಗಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಒತ್ತಡವು ತೈಲ ರಿಟರ್ನ್ ಲೈನ್ನಲ್ಲಿನ ಒತ್ತಡಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಪಿಸ್ಟನ್ ಸೀಲ್ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದಾಗ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನ ಬದಿಗಳು ಅತಿಯಾದ ಆಂತರಿಕ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಬೇಲರ್‌ನ ಸಿಲಿಂಡರ್ ವೇಗವು ಸಾಕಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಇತರ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆ ಸಂಭವಿಸಬಹುದು.
4. ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಹಳಿಗಳ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯಂತಹ ವಿವಿಧ ಕಾರಣಗಳುಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಬೇಲರ್ ಮತ್ತು ತೈಲ ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ಕಳಪೆ ಸ್ಥಾನ ಮತ್ತು ಜೋಡಣೆಯು ಸುಲಭವಾಗಿ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಬೇಲರ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಘರ್ಷಣೆಯ ಪ್ರತಿರೋಧದ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.

ನೀವು ಇನ್ನೂ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ನೀವು ನಮ್ಮ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬಹುದುhttps://www.nickbaler.net